Chi Tiết 8 Bước Quy Trình Bảo Dưỡng Xe Ô Tô Mới Nhất 2024

Quy trình bảo dưỡng xe ô tô bao gồm rất nhiều bước kiểm tra chi tiết tình trạng của từng bộ phận trên xe. Mỗi công đoạn đều có vai trò quan trọng trong việc đảm bảo hiệu suất hoạt động của xe, đồng thời cũng đảm bảo sức khỏe cho người lái. Cùng tìm hiểu các bước bảo dưỡng chi tiết trong bài sau nhé.

Chi tiết quy trình bảo dưỡng xe ô tô cập nhật mới nhất

Danh mục bảo dưỡng xe ô tô bao gồm rất nhiều hạng mục, tuy nhiên bạn có thể tham khảo các bước quan trọng nhất sau đây:

Bước 1: Kiểm tra áp suất lốp xe, đảo lốp

Nhắc đến bảo dưỡng xe ô tô thì không thể bỏ qua kiểm tra áp suất lốp. Việc duy trì áp suất lốp ô tô ở trong mức quy định không chỉ giúp tiết kiệm nhiên liệu, giảm mòn lốp mà còn đảm bảo an toàn cho chính người lái xe. Nếu nhân viên kiểm tra phát hiện áp suất lốp đang quá thấp hoặc quá cao thì tiến hành xử lý bằng cách bơm thêm hoặc xì bớt hơi đi.

Bên cạnh đó, để phòng ngừa nổ lốp và giảm nguy cơ tai nạn, trung tâm bảo dưỡng thường sẽ đề xuất khách hàng đào lốp sau mỗi 8.000 – 16.000km và thay lốp mới sau khi đã đi được khoảng 50.000km nếu lốp không bị hư hỏng đột ngột.

Bước 2: Kiểm tra nhớt và lọc nhớt

Đối với chủ xe, bạn nên kiểm tra mức dầu xe mỗi tuần, và đến trung tâm chăm sóc xe để thay dầu nhớt sau khoảng 10.000km. Nếu xe thường xuyên di chuyển trong đường thành phố đông đúc, có nhiều bụi bẩn thì nên thay nhớt sau mỗi 5.000km, đồng thời, sau mỗi 2 lần thay nhớt nhân viên kỹ thuật sẽ thay lọc nhớt để động cơ luôn hoạt động tối ưu.

Việc thay dầu nhớt là một cách chăm sóc xe ô tô không thể thiếu, bởi chúng giúp động cơ hoạt động mượt mà, giảm tiếng ồn và đảm bảo an toàn cho xe khi di chuyển.

Bước 3: Kiểm tra bộ phận lọc gió động cơ

Nhân viên bảo trì tháo bộ lọc động cơ ra để vệ sinh. Tuy nhiên, nếu lọc gió quá bẩn và đã bị nghẹt, chủ xe nên thay một bộ lọc mới. Thông thường, bạn nên thay lọc gió sau mỗi 50.000km để đảm bảo không khí vào động cơ luôn trong tình trạng sạch sẽ.

Lọc gió động cơ là một bộ phận quan trọng, có nhiệm vụ làm sạch không khí trước khi hòa trộn với nhiên liệu vào buồng đốt. Nếu lọc gió bị hỏng hoặc rách, bụi bẩn có thể lọt qua và gây hư hại cho máy móc. Nếu lọc gió bị tắc, không khí hà trộn với nhiên liệu bị thiếu hụt, khiến động cơ không thể hoạt động hết công suất.

Bước 4: Kiểm tra bộ phận lọc gió điều hòa

Nhân viên bảo dưỡng xác định vị trí lọc gió điều hòa (thường nằm ở phần Taplo bên ghế phụ), sau đó tháo ra và vệ sinh. Tương tự như phần lọc gió động cơ, nếu lọc gió điều hòa đã quá bẩn, bạn nên thay bộ lọc mới. Thông thường bộ lọc này nên được thay mới sau 15.000 – 20.000km hoặc sớm hơn nếu xe thường xuyên đi trong tình trạng nhiều bụi bẩn.

Bước 5: Kiểm tra phanh xe

Các bước để bảo dưỡng phanh xe ô tô bao gồm làm sạch đĩa phanh, loại bỏ bụi bẩn và cải thiện tính ma sát của phanh.

Đối với bộ phận bố phanh, nhanh viên sẽ tháo bánh xe và thắng để kiểm tra bố và hao dầu. Nếu cần thiết sẽ tiến hành vệ sinh bố phanh, sau đó tra mỡ vào ắc thắng rồi lắp lại các bộ phận về vị trí cũ. Trong trường hợp bố phanh quá mòn, chủ xe cần thay thế ngay để đảm bảo hệ thống phanh hoạt động hiệu quả và an toàn.

Bước 6: Kiểm tra ắc quy

Để kiểm tra ắc quy của ô tô, nhân viên kỹ thuật có thể dùng đồng hồ vạn năng để xác nhận xem điện áp có đạt từ 12,5V trở lên hay không. Một cách kiểm tra khác là bật đèn pha nhưng không bật động cơ. Để như vậy 10 phút rồi khởi động xe. Nếu động cơ nổ nhưng đèn mờ đi thì có thể chủ xe cần thay bộ ắc quy mới.

Bước 7: Kiểm tra hệ thống đèn xe hơi

Công đoạn kiểm tra hệ thống chiếu sáng bao gồm kiểm tra đèn pha, đèn hậu, đèn phanh và các loại đèn tín hiệu khác. Tất cả các loại đèn này cần được kiểm tra về độ sáng, độ chiếu xa. Trong đó, bộ phận cần được kiểm tra kỹ lưỡng nhất là đèn pha, bởi nếu ánh sáng bị lệch có thể gây mất tập trung và nguy hiểm cho xe đối diện.

Nếu cần thay bóng đèn, nhân viên cần cẩn thận tháo đèn cũ và lắp đèn mới, sau đó kiểm tra hoạt động của bóng đèn mới. Để đảm bảo công suất tối đa, bạn nên thay bóng đèn khoảng 2 năm một lần.

Bước 8: Kiểm tra các dung dịch khác

Bên cạnh việc kiểm tra các bộ phận chính của xe, nhân viên bảo dưỡng cũng cần chú ý đến mức dầu thắng, dầu hộp số, mực nước làm mát và nước rửa kính. Đảm bảo rằng tất cả chất lỏng này đều đạt đủ về số lượng, chất lượng, giúp xe hoạt động ổn định.

Quá trình bảo dưỡng xe ô tô thường diễn ra trong bao lâu?

Thời gian bảo dưỡng xe ô tô nhanh hay chậm thường phụ thuộc vào cấp bảo dưỡng, cụ thể như sau:

• • Cấp 1 (xe đi được 5.000km): Với mốc bảo dưỡng này, kỹ thuật viên chỉ thực hiện kiểm tra cơ bản về hệ thống phanh, lọc gió, điều hòa, thay dầu máy, kiểm tra ắc quy, bình xăng, lốp xe, vệ sinh khoang động cơ,… Do đó thời gian bảo dưỡng tương đối nhanh, thường chỉ mất khoảng 40 – 50 phút.
  • Cấp 2 (xe đi được 10.000km): Diễn ra trong khoảng 1 giờ 30 phút, bởi nhân viên cần thực hiện thêm các công đoạn như thay – lọc dầu, súc rửa khí động cơ, vệ sinh hệ thống nhiên liệu,…
  • Cấp 3 (xe đi được 20.000km): Mất khoảng 2 tiếng do có thêm các công việc như đảo lốp, cân bằng động, vệ sinh giàn lạnh, căn chỉnh góc đặt bánh xe,…
  • Cấp 4 (xe đi được 40.000km): Quá trình bảo dưỡng mất khoảng 4 tiếng đồng hồ do ngoài các công đoạn giống các cấp trước thì nhân viên bảo dưỡng cần thực hiện tỉ mỉ hơn, thậm chí có thể phải sửa chữa và thay thế. Đồng thời các bộ phận được kiểm tra cũng nhiều hơn, bao gồm dầu hộp số, dầu trợ lực, lọc nhiên liệu, dầu phanh,…
  • Xe đi được 80.000km: Cần bảo dưỡng ít nhất từ 6 – 7 giờ bởi cần kiểm tra và thay thế thêm rất nhiều bộ phận như máy đề, bugi, điều hòa, góc đặt bánh xe,…

Trên đây là tổng hợp quy trình bảo dưỡng xe ô tô được áp dụng phổ biến nhất hiện nay. Để chăm sóc cho chiếc xe của mình luôn được sạch đẹp và chạy tốt, hãy liên hệ ngay với chúng tôi để được trải nghiệm dịch vụ bảo dưỡng xe cao cấp và chuyên nghiệp nhất.